جریمه‌ها اعمال شود، ماسک هم زده می‌شود

سلامت نیوز:پای جرایم کرونایی بالاخره به تهران باز شد. بعد از تقریباً 8 ماه از آمدن کرونا به کشور، دولت تصمیم گرفت تا در ازای تخلف شهروندان و اصناف نسبت به رعایت پروتکل های بهداشتی جریمه نقدی تعیین کند. به گزارش سلامت نیوز به نقل از روزنامه ایران ،بنابراین از دیروز همه شهروندان تهران نشین موظف شدند از در منزل ماسک بزنند.جریمه نداشتن ماسک برای یک فرد سالم 50هزار تومان تعیین شده، اما اگر ابتلای او به کرونا تشخیص داده شود، بنا به گفته سخنگوی دولت، جریمه های سختگیرانه تری برای او اعمال خواهد شد. علی ربیعی که دیروز به ایستگاه متروی تئاتر شهر رفته بود تا از اولین روز اجباری شدن ماسک در پایتخت بازدید کند، تأکید کرد هر فردی که در آزمایشگاه کرونای او ثابت شود، با شیوه هایی مانند ردیابی موبایل کنترل می شود و در صورتی که از خانه خارج شود، برای او جرایم سنگینی در نظر گرفته خواهد شد. میزان این جریمه را انوشیروان محسنی بندپی، استاندار تهران، 200 هزار تومان اعلام کرده است. هم اکنون ظرفیت همه تخت های بیمارستانی پایتخت به طور کامل پر شده است و بیمارستان ها انجام عمل های غیرضروری را به تأخیر انداخته اند.آمار مرگ و میرها همچنان روی عدد 200 (حدوداً) مانده و با وجود همه تذکرها، جاده های منتهی به شمال کشور در اواخر هفته متراکم می شود! طبق آخرین آمارها، رعایت پروتکل های بهداشتی اکنون به پایین ترین سطح خود یعنی 42 درصد رسیده است. ایران در مقایسه با سایر کشورها بحث پرداخت جریمه نقدی را به عنوان آخرین راهکار دیده بود، اما سرانجام به اجرای آن تن داد. حمل و نقل عمومی همچنان به عنوان اصلی ترین عامل شیوع ویروس کرونا شناخته می شود، تقریباً از خردادماه بود که بحث اجباری شدن ماسک در متروی تهران اعلام شد. بجز یک هفته آزمایشی در چند ایستگاه، از هفته های بعد مأموران قطار، از عبور افراد بدون ماسک از گیت های ورودی جلوگیری می کردند. خیلی ها برای ورود مجبور به خرید ماسک می شدند اما بعد از چند ماه، آمار استفاده از ماسک به 98 درصد هم رسید. اگرچه فرنوش نوبخت، مدیرعامل مترو می گوید که هنوز دستورالعمل ویژه ای برای جریمه افراد بدون ماسک در داخل مترو به دست شان نرسیده، اما تمام قد تابع نظر ستاد ملی مقابله با کرونا هستند و برای اجرای بهتر دستورالعمل های بهداشتی، راهکارهای اجرایی در نظر خواهند گرفت.درحال حاضر آمار مسافران مترو به روزی حدوداً 880 هزار نفر رسیده است، در حالی که در مدت مشابه پیش از آمدن کرونا به کشور در حدود یک میلیون و 900 هزار نفر بود. هنوز هم ماسک در ایستگاه های مترو با قیمت مصوب فروخته می شود.البته مسافران مترو در اولین روز از اجرای این طرح چندان غافلگیر نشدند، اما قطعاً در لیست متخلفان، در انتها خواهند بود. بازار تهران، اما دیروز در نخستین روز از اجباری شدن ماسک، با روزهای دیگر تفاوتی نداشت. جز عده ای انگشت شمار، اغلب مردم ماسک داشتند، با این حال هیچ مأمور یا نیروی بسیجی برای تذکر دیده نمی شد. برخی ها از اخبار، میزان جریمه را پیگیری می کردند، اما اغلب از نرخ جریمه ها اطلاعی نداشتند. جالب اینکه برخی ها، پرداخت جریمه را جدی نمی گرفتند و اعتقاد داشتند که نمی توان همه افراد را تک به تک کنترل کرد! البته برخی ها هم نگران منتظر روزی بودند که رسید جریمه اشتباهاً، مبلغی را از حساب شان کسر کند!خانم کرمی دانشجوی عمران می گوید: اعلام جریمه ها باید ضمانت اجرایی داشته باشد، اگر مسئولان جدی باشند،مردم هم مطمئنا ماسک می زنند. آقای کمالی ، مغازه دار هم باور دارد که با اعمال جریمه نقدی، زدن ماسک هم مثل بستن کمربند ایمنی فرهنگ سازی می شود و کسی از قانون تخطی نمی کند. تاکسی ها که بعد از آمدن کرونا مشمول قوانین جدی تری همچون سوار کردن دو مسافر در صندلی عقب بودند، حالا هم در لیست بلند بالای جرایم حرف اول را می زنند. در صورتی که راننده ماسک نزده باشد، 100 هزار تومان و به ازای هر مسافری که بدون ماسک سوار کند هم 20 هزار تومان جریمه خواهد شد.در اتوبوس و سایر واحدهای خدمات عمومی هم همین قانون اجرا می شود. علیرضا قنادان، رئیس سازمان تاکسیرانی شهر تهران البته تأکید کرده که حدود ۹۵ درصد رانندگان تاکسی از ماسک استفاده می کنند. ظاهراً جرایم از سوی پلیس اعمال می شود و قرار نیست مبلغی به جیب تاکسیرانی برود! میزان جرایم البته چندان به مذاق راننده های تاکسی خوش نیامده و با وجود استقبال برخی رانندگان از این قانون، اما اغلب معترضند که نمی توانند همه مسافرها را به زدن ماسک مجبور کنند.خسروی، راننده تاکسی خطی می گوید: اگر مسافری ماسک نزده باشد سوار نمی کنم، اما خیلی ها نمی زنند، ما هم عامل اجرایی نیستیم، چرا باید جریمه مسافران به پای ما نوشته شود. سیفی یک راننده دیگر هم می گوید: ماسکی که هر 20 دقیقه باید تعویض شود، اما چند هفته یک بار هم عوض نمی شود، زدنش چه سودی دارد؟ همه سیستم های اداری ماسک رایگان به کارمندان شان می دهند اما فقط در بعضی پایانه ها به شکل رندوم به راننده ها ماسک می دهند. شکرابی، راننده خط سیدخندان به ونک البته از مسافرانش گلایه دارد: همین ماه پیش یکی از هم خطی های ما از مسافرش کرونا گرفت، خودش ناقل بود و متأسفانه همسرش را از دست داد. ما چه گناهی کرده ایم؟